Pramac vuole continuare con Ducati: ‘Il mondo dovrebbe crollare per farci cambiare’

Il team Prima Pramac Racing è uno dei molti team che sta per concludere il proprio contratto con il produttore a cui forniscono in MotoGP – in questo caso, Ducati. Il team di Paolo Campinoti è stato il principale satellite del produttore di Borgo Panigale, ottenendo risultati positivi, quindi le sinergie sembrano essere positive per entrambe le parti.

Tuttavia, il mercato è pieno di voci in questo momento. Yamaha sta cercando di avere nuovamente un team satellite, KTM punta ad averne uno in più per unirsi al GasGas Tech3, e Ducati, con un totale di otto moto nel paddock, ha ammesso che questa non è una situazione ideale a lungo termine.

Per quanto riguarda Prima Pramac, il manager del team Gino Borsoi vuole rimanere con Ducati. L’italiano ha dichiarato a GPOne.com che l’accordo è vicino alla finalizzazione, coprendo il periodo 2025/2026:

“Abbiamo un’opzione con Ducati a nostro favore per i prossimi due anni, e siamo molto felici con loro. Praticamente tutto è già firmato, possiamo mettere fine a queste storie. Il mondo dovrebbe crollare per farci cambiare.”

L’attuale Pramac è il risultato della fusione tra d’Antin e Pramac, che è iniziata in MotoGP nel 2002 con i produttori giapponesi – rispettivamente Yamaha e Honda. Nel 2004, d’Antin è passato a Ducati, e l’anno successivo i due team si sono fusi come satellite del produttore italiano – uno status che hanno mantenuto fino ad oggi. Dal 2017, hanno schierato almeno una moto più aggiornata.