Lotta nel centrocampo per gli ultimi decimi “brutali”

(Motorsport-Total.com) – Nella stagione di Formula 1 del 2024, in cima alla classifica si vede lo stesso scenario dell’anno scorso: Max Verstappen domina, a meno che non venga rallentato da problemi tecnici o incidenti. Nel frattempo, c’è una lotta intensa per ogni decimo dietro di lui. Racing Bulls si trova al sesto posto nella classifica costruttori con sei punti e parla di una situazione “brutale”.

Il team manager Laurent Mekies parla di alti e bassi nella stagione 2024 per il team Red Bull B, che finora ha conquistato punti solo una volta. Il settimo posto di Yuki Tsunoda in Australia ha portato i primi punti al team, altrimenti il team è sempre rimasto a bocca asciutta.

“Muestra donde nos encontramos después de las tres primeras carreras”, dice Mekies. “Pero solo han sido tres carreras, la temporada es larga. Sabemos que la clasificación podría cambiar. Si un equipo introduce una sola actualización que aporta una décima, que suele ser el caso, seremos empujados hacia arriba o hacia abajo en ese grupo”.

Desarrollo y trabajo sin errores

Según Mekies, por un lado es una “carrera de desarrollo”, por otro lado los fines de semana de carreras deben ser perfectos para sumar puntos. “Es fantástico para los aficionados, pero también para nosotros los equipos”, se alegra el líder de Racing Bulls. “Así aprendemos y crecemos y estoy orgulloso de cómo el equipo funcionó perfectamente con Yuki en Australia”.

A pesar del séptimo lugar del japonés en Melbourne, Mekies advierte que no pueden bajar la guardia y deben trabajar aún más duro, ya que la clasificación media es brutal. “Debemos sacar el máximo provecho de cada área para mantener esa ligera ventaja. Pero eso no significa que mantendremos esta posición o siempre estaremos al frente del pelotón medio”.

Según Mekies, es una lucha por cada décima, y Japón será nuevamente un nuevo estándar para todos los equipos del pelotón medio. “Desde el puesto once hasta el 18, todo es posible, porque se trata de dos décimas”, pronostica el jefe del equipo Racing Bulls.

Equipo recompensado por un arduo trabajo

El CEO Peter Bayer también ve a Racing Bulls en alza en Melbourne, en parte gracias a las actualizaciones en los coches. “No solo cuentan los puntos, sino también la posición”, dice. “Si los cinco equipos delanteros llegan con ambos coches a la meta, es casi imposible sumar puntos”.

Según Bayer, Racing Bulls estuvo cerca de llevarse puntos a casa en Bahréin y Arabia Saudita. “El equipo estaba agotado por el arduo trabajo, ya que en la base de Faenza se trabajó día y noche para terminar las actualizaciones y llevar el nuevo ala a la pista”, explica.

Eso funcionó, y según Bayer, el equipo se quitó mucha presión de encima. También fue una gran motivación y cuando el séptimo puesto estaba asegurado, se liberó mucha adrenalina, comenta Bayer sobre el Gran Premio de Australia.

“Somos un equipo que es aproximadamente la mitad de grande que Mercedes o Aston Martin, quizás aún más pequeño”, dijo Bayer. “Pero aquí experimentamos muchas emociones y una gran pasión. Aquí trabajan personas increíbles que se apoyan mutuamente. Estoy muy contento por cada uno de ellos”.